Национальная авиакомпания Узбекистана Uzbekistan Airways (входит в НАК «Узбекистон Хаво Йуллари») создаст своего лоукостера. Он может появиться уже в этом году как дочернее предприятие государственного перевозчика страны, пишет Газета.uz. В Uzbekistan Airways рассчитывают, что запуск собственного лоукостера позволит значительно снизить цены на международные перелеты. Перевозчик будет
Авиакомпания Uzbekistan Airways («Узбекистон Хаво Йуллари») увеличила пассажиропоток в 2017 г. на 9,4% по сравнению с показателями 2016 г., что составило 2,7 млн чел. В предыдущие по меньшей мере три года узбекский национальный авиаперевозчик демонстрировал отрицательные результаты. В частности, по итогам 2016 г. объем обслуженных пассажиров сократился на 2,8%. Положительная тенденция обозначилась
Жюльен Франьятт, который четыре года возглавляет российское представительство Airbus Commercial Aircraft, стал главой авиастроителя Airbus в России. С новым назначением топ-менеджер также начнет курировать работу еще двух подразделений производителя в РФ: Airbus Helicopters и Airbus Defence & Space. Отметим, что в России действует и отдельное представительство Airbus Helicopters — Airbus Helicopters Vostok. В авиакомпании
С начала ноября 2017 г. исполнительным директором Московского вертолетного завода им. М. Л. Миля (МВЗ, входит в «Вертолеты России») стал Сергей Романенко. Ранее он работал на МВЗ первым заместителем исполнительного директора. На должность управляющего директора Вертолетной сервисной компании (входит в «Вертолеты России») назначен Иван Серов, ранее трудившийся в должности
Туркменская авиакомпания Turkmenistan Airlines вернула себе возможность совершать полеты в Европу. Перевозчик при поддержке немецкой компании Lufthansa Consulting подтвердил соответствие техническим требованиям, предъявляемым к иностранным операторам в Евросоюзе (Part-TCO). После выездного аудита, проведенного Европейским агентством по безопасности авиаперевозок (EASA) в конце сентября в Ашхабаде,
